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Audi R8 2021

2020-11-16

Comme c'est le cas de bien des gens, je crois que je suis tombé en amour avec l'Audi R8 lorsque je l'ai vu dans le premier film d'Iron Man. Au premier abord, on aurait pu la considéré comme une version adoucie et plus civilisée de la Lamborghini Gallardo, car c'est ce qu'elle était. Néanmoins, la Audi R8 se démarquait par son allure à la fois raffinée et exotique. C'était une voiture de performance pour l'homme d'affaires accompli et c'est encore le cas aujourd'hui en 2021. La sportive du constructeur allemand a subi de nombreuses améliorations lors de sa refonte complète en 2015. Elle a notamment bénéficié du châssis de la Lamborghini Huracan, la remplaçante de la Gallardo et Audi a finalement laissé tomber le V8 au profit de plusieurs versions V10.

L'Audi R8 2021 est probablement l'une des grandes sportives les plus accessibles qui soit. Elle n'est pas à la portée de tous les budgets, j'en conviens, mais elle rivalise avec des voitures nettement plus dispendieuses et c'est la raison pour laquelle elle est aussi populaire encore aujourd'hui. C'est une voiture de performance, oui, mais elle est aussi très confortable et elle propose un rouage intégral particulièrement ingénieux. Il n'est d'ailleurs par rare de croiser des Audi R8 en plein hiver, ce qui n'est clairement pas le cas des autres voitures de sa catégorie. Sans être une voiture d'exception, la R8 est probablement la voiture exotique la plus polyvalente sur le marché et si votre budget ou votre situation ne vous permet que de posséder une seule voiture de ce genre, c'est décisivement le modèle pour lequel il vous faut aller.

Motorisations

Parlons d'abord du V10 de 5.2 litres qui se cache sous le capot de l'Audi R8 2021. Comme vous le savez probablement, cette mécanique est empruntée à la Lamborghini Huracan et c'est l'une des raisons pour lesquelles la sportive du constructeur allemand est si plaisante à conduire. Avant même de voir sa fiche technique, de savoir à quel point elle peut être rapide ou même de voir à quoi cette voiture peut ressembler, l'Audi R8 propose une sonorité unique et impressionnante. Bref, c'est une voiture qui s'impose avant même qu'on la voie.

Pour ce qui est des chiffres, ce puissant V10 de 5.2 litres développe pas moins de 562 chevaux et 406 livres-pied de couple dans sa version d'entrée de gamme et le tout est relié à une boîte automatique à 7 rapports et un rouage intégral de série, ce qui permet de propulser la voiture du constructeur allemand de 0 à 100 km/h en moins de 3.5 secondes. D'ailleurs, si ce n'est pas encore suffisant pour vous, sachez qu'il y a une version appelée Performance V10 et que cette dernière a droit à 602 chevaux et 413 livres-pied de couple, ce qui lui permet d'abattre le 0-100 en 3.3 secondes en plus d'atteindre une vitesse de pointe de plus de 330 km/h. Néanmoins, comme je vous l'ai dit au début, malgré tout ça, ce qui rend cette voiture aussi plaisante à conduire, c'est sa sonorité mécanique et tout ce qui l'accompagne. Disons qu'on sait qu'on a affaire à une voiture spéciale dans la première accélération.

Design

Avec ses lignes biens droites et son allure moderne, l'Audi R8 2021 est une voiture qui ne manque certainement pas de faire tourner les têtes sur son passage. En fait, la R8 m'a toujours paru comme une voiture assez futuriste et il n'y a qu'à regarder la première génération pour le comprendre. Histoire de vous donner une idée assez claire de la situation, le concept original de la voiture a été dessiné il y a près de 20 ans et pourtant, c'est une voiture qui est encore très belle et même aux goûts du jour.

À l'intérieur, l'Audi R8 reste assez sobre et sophistiqué, ce qui n'est pas une mauvaise chose puisque c'est une voiture avec laquelle on peut facilement composer avec le quotidien. En fait, j'irais même jusqu'à dire que c'est l'une des grandes sportives les plus spacieuses de sa catégorie au niveau de l'habitacle. Même si elle est basée sur l'Huracan, elle reste nettement plus confortable que cette dernière.

Équipements

Il faut savoir que dans le créneau des voitures exotiques, tout est une affaire de personnalisation et c'est pour cette raison qu'on vous parle très rarement du prix de base, mais plutôt du prix final d'un produit. Prenez Ferrari par exemple, il n'est pas rare qu'un acheteur fasse grimper le prix de plus de 100 000$ rien que pour des ajouts esthétique et si on se lance dans la performance, les enchères peuvent doubler. Dans le cas de la R8, Audi propose moins d'options et c'est la raison pour laquelle elle est plus fiable et plus accessible à mon avis, car on est plus proche d'un assemblage à la chaîne que d'un assemblage à la main et croyez-moi, ça se reflète dans la qualité globale de la voiture.

Avec un prix de base de 188 400$, l'Audi R8(2020) n'est clairement pas pour toutes les bourses, mais si vous avez tout juste se montant à dépenser sur une voiture, vous ne trouverez pas mieux. D'ailleurs, il faut savoir que la version Performance V10 débute à partir de 220 400$(2020).

Les points faibles

Elle n'est pas aussi prestigieuse que la majorité de ses rivales. Très peu d'espace de rangement dans le coffre.

Les points forts

C'est une vraie voiture d'exception et elle est capable de vous faire vivre beaucoup d'émotions. La sonorité de son V10 est tout simplement biblique.

Élément signature

L'Audi R8 est tout simplement la voiture exotique la plus élégante et la plus professionnelle qui soit sur le marché. Elle représente à merveille l'homme d'affaires moyen.

Résumé

En lien avec ce que j'ai dit plus tôt, je crois qu'on a tous un jour rêvé d'être Tony Starks et dans les faits, le plus proche qu'on puisse en être est de posséder une Audi R8.

Jean-Sébastien Poudrier

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